SNCF třída X 2200 - SNCF Class X 2200

SNCF X 2200
X2200 à St-André-de-Cubzac (2) par Cramos.JPG
X 2234, XR 6000 a další X 2200 ve stanici Saint-André-de-Cubzac s vlakem TER 865122 (Bordeaux-Saint-Jean - Saint-Mariens - Saint-Yzan).
VýrobceANF
Vstoupil do služby1985–1988
Počet postaven60
Číslo v provozu4 (21/07/2016)
FormaceJeden motorový vůz
Čísla flotily
  • X 2201–2 257 a
  • X 92201–92203
Kapacita
  • Originál: 8 prvních, 42 sekund
  • Upraveno: 8 prvních, 32 sekund, 1 PMR
Provozovatel (provozovatelé)SNCF / TER
Specifikace
Délka auta2240 mm (7 ft 4 316 v)
Šířka2870 mm (9 ft 5 v)
Výška3 810 mm (12 ft 6 v)
DveřeČtyři
Průměr kola840 mm (2 stopy 9 18 v)
Rozvor15 400 m (50 ft 6 14 v)
Maximální rychlost140 km / h (87 mph)
Hmotnost43 tun (42 tun dlouhé; 47 malých tun)
Hnací stroje
  • Originál: Saurer S1 DHR 6-válec řadový
  • Náhrada: MAN
Typ motoruPřeplňovaná nafta
Výstupní výkon412 kW (553 k)
PřenosHydraulické: Voith T 320 R
PodvozkyY 235
Rozchod1435 mm (4 stopy8 12 v)

The SNCF Třída X 2200 nafta více jednotek byly postaveny ANF v letech 1985–1988.

Jednotky Limoges se používají v Limousinu, Dordogne, kolem Bourdeaux a na trati mezi Limoges a Angoulême, často s přívěsy. Nice založené jednotky se používají hlavně na trati Nice - Cuneo.